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| ब्रांड नाम: | Optional |
| मॉडल नंबर: | बीडी130-1एसए |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| डिलीवरी का समय: | 3 दिन के अंदर |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, पेपैल |
BD130-1SA मिनी एक्सकेवेटर ट्रैवल फाइनल ड्राइव गियरबॉक्स के लिए विशेष रूप से अनुकूलित पेशेवर डबल रो थिन-वॉल एंगुलर कॉन्टैक्ट बॉल बेयरिंग है, एकीकृत आयाम इनर बोर d=130mm, आउटर डायमीटर D=166mm, समग्र चौड़ाई B=34mm। SA प्रत्यय रबर सील के बिना ओपन टाइप स्ट्रक्चर का प्रतिनिधित्व करता है, जो गियरबॉक्स ऑयल बाथ लुब्रिकेशन और ट्रांसमिशन बॉक्स के अंदर निरंतर हीट डिसिपेशन के लिए सुविधाजनक है।
बड़े 40° कॉन्टैक्ट एंगल डबल रो स्टील बॉल लेआउट को अपनाता है, जो एक साथ संयुक्त भारी रेडियल लोड + द्विदिश बड़े अक्षीय थ्रस्ट लोड को वहन कर सकता है, बार-बार फॉरवर्ड/रिवर्स रोटेशन इम्पैक्ट के दौरान ट्रैवल ड्राइव शाफ्ट के अक्षीय विस्थापन को प्रभावी ढंग से सीमित करता है। इनर और आउटर रिंग और स्टील बॉल GCr15 हाई-कार्बन क्रोम बेयरिंग स्टील से बने होते हैं, जो समग्र क्वेंचिंग और अल्ट्रा-प्रिसिजन रेसवे ग्राइंडिंग के माध्यम से होते हैं, स्थिर कठोरता और एंटी-फटीग वियर रेजिस्टेंस। स्टैंडर्ड नायलॉन/स्टील केज वैकल्पिक, वेरिएबल स्पीड शॉक लोड के तहत टकराव घर्षण से बचने के लिए स्टील बॉल को समान रूप से अलग करता है। हिताची EX25/EX30/EX35 और अन्य छोटे एक्सकेवेटर वॉकिंग रिड्यूसर कोर सपोर्टिंग स्पेयर पार्ट्स के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, मूल OEM बेयरिंग के साथ पूरी तरह से इंटरचेंजेबल।
| मॉडल | BD130-1SA |
|---|---|
| बुनियादी आयाम | d=130mm, D=166mm, B=34mm |
| संरचना | डबल रो एंगुलर कॉन्टैक्ट बॉल बेयरिंग, ओपन SA नॉन-सील टाइप |
| संपर्क कोण | 40° बड़ा थ्रस्ट कॉन्टैक्ट एंगल |
| रोलिंग एलिमेंट और रिंग मटेरियल | GCr15 बेयरिंग स्टील |
| केज विकल्प | PA66 नायलॉन केज / स्टैम्प्ड कार्बन स्टील केज |
| प्रेसिजन ग्रेड | P6 स्टैंडर्ड इंजीनियरिंग प्रेसिजन, P5/P4 कस्टमाइज़ेबल |
| स्टैंडर्ड क्लीयरेंस | CN नॉर्मल क्लीयरेंस, C3 एनलार्ज्ड क्लीयरेंस वैकल्पिक |
| डायनामिक लोड Cr | 128 kN |
| स्टैटिक लोड C0r | 165 kN |
| नेट वेट | 1.45 किग्रा |
| ऑपरेटिंग तापमान रेंज | -20°C ~ 90°C |
| लागू मॉडल | हिताची EX25 EX30 EX35 मिनी एक्सकेवेटर ट्रैवल फाइनल ड्राइव |
| नोट | पूर्ण इंस्टॉलेशन डायमेंशन ड्रॉइंग, गियरबॉक्स असेंबली टॉलरेंस और फटीग लोड टेस्ट डेटा अनुरोध पर उपलब्ध। |
मिनी एक्सकेवेटर ट्रैवल गियरबॉक्स बेयरिंग वियर को प्रभावी ढंग से कम करता है, ओवरहाल साइकिल बढ़ाता है और कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट डाउनटाइम मेंटेनेंस लागत कम करता है
यह BD130-1SA डबल रो एंगुलर कॉन्टैक्ट बॉल बेयरिंग छोटे एक्सकेवेटर वॉकिंग ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए विशेष कोर स्पेयर पार्ट है:
मिनी क्रॉलर एक्सकेवेटर वॉकिंग ड्राइव मेंटेनेंस के लिए आइडियल हेवी थ्रस्ट थिन-वॉल बेयरिंग सॉल्यूशन
हम ओरिजिनल इंटरचेंजेबल साइज, स्ट्रॉन्ग एंटी-इम्पैक्ट एक्सियल लोड परफॉर्मेंस और ग्लोबल कंस्ट्रक्शन मशीनरी स्पेयर पार्ट्स बायर्स के साथ लॉन्ग-टर्म विन-विन कोऑपरेशन पर ध्यान केंद्रित करते हैं
BD130-1SA बेयरिंग्स के हर बैच एक्सकेवेटर ट्रैवल गियरबॉक्स के अंदर स्टेबल लॉन्ग-टर्म ऑपरेशन की गारंटी के लिए फुल सैंपलिंग रेसिप्रोकेटिंग फॉरवर्ड/रिवर्स रोटेशन फटीग टेस्ट पास करता है
यदि आपको हिताची EX25/EX30/EX35 मिनी एक्सकेवेटर ट्रैवल फाइनल ड्राइव गियरबॉक्स मेंटेनेंस के लिए हेवी थ्रस्ट BD130-1SA ओपन डबल रो एंगुलर कॉन्टैक्ट बॉल बेयरिंग की आवश्यकता है, तो हमें सीधे अपनी पूछताछ भेजें।
पूछताछ जमा करने के बाद आपको पूर्ण पेशेवर सहायक सेवाएं प्राप्त होंगी:
विस्तृत औपचारिक कोटेशन प्राप्त करने के लिए अपनी आवश्यक खरीद मात्रा और एक्सकेवेटर वर्किंग कंस्ट्रक्शन एनवायरनमेंट भेजें
Q1: BD130-1SA के लिए SA प्रत्यय का क्या मतलब है?
A1: SA ओपन नॉन-सील स्ट्रक्चर का प्रतिनिधित्व करता है, जो गियरबॉक्स इंटरनल ऑयल बाथ लुब्रिकेशन के लिए उपयुक्त है; सील्ड RS वेरिएंट BD130-1RSA एक्सपोज्ड ड्राई रोटेटिंग पोजीशन के लिए उपयोग किया जाता है।
Q2: एक्सकेवेटर ट्रैवल बेयरिंग के लिए डबल रो 40° कॉन्टैक्ट एंगल का मुख्य लाभ क्या है?
A2: बड़ा कॉन्टैक्ट एंगल एक्सकेवेटर फॉरवर्ड/रिवर्स वॉकिंग के दौरान उत्पन्न होने वाले विशाल द्विदिश अक्षीय थ्रस्ट को वहन कर सकता है, सिंगल रो बेयरिंग के अक्षीय क्लीयरेंस और असामान्य शोर विफलता से बच सकता है।
Q3: BD130-1SA किन एक्सकेवेटर मॉडलों के लिए उपयुक्त है?
A3: मुख्य रूप से हिताची EX25, EX30, EX35 सीरीज मिनी क्रॉलर एक्सकेवेटर ट्रैवल फाइनल ड्राइव रिड्यूसर पर लागू होता है, जो पूरी तरह से इंटरचेंजेबल ओरिजिनल रिप्लेसमेंट है।
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