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| MOQ: | 1 टुकड़ा |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| standard packaging: | मानक गत्ते का डिब्बा बॉक्स |
| Delivery period: | 3 दिन के अंदर |
| payment method: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम |
| Supply Capacity: | 10000.पीसी/महीना |
NSK 17TM09U40AL HTF गियरबॉक्स 17TM09V40ALVVऑटोमोबाइल इंजन के लिए बॉल लेयरिंग 17*39*11.1 मिमी
स्टॉक की मात्राः 185. पीसी (अधिक रास्ते में)
| असर मॉडल | 17TM09U40AL HTF / 17TM09V40ALVV |
| प्रकार | ऑटोमोबाइल असर |
| संरचना | गहरी ग्रूव बॉल लेयरिंग |
| आवेदन | ऑटोमोबाइल |
| आयाम (dxDxB) मिमी | 17x39x11.1 मिमी |
| वजन / द्रव्यमान (किग्रा) | 0.01 किलो |
| स्टॉक की मात्रा (पीसी) | 185.pcs (अधिक रास्ते में) |
| मूल देश | जापान |
| स्थिति | नया |
| एचएस कोड | 8482102000 |
| लीड टाइम | तीन दिनों के भीतर |
| संपर्क व्यक्ति | टॉमी |
| स्काइप | ग्वेरिंग |
| व्हाट्सएप / वेबचैट | +86-18261541498 |
| ईमेल | tommy@gqbearing.com |
वर्तमान में हमारे पास185.pcs NSK 17TM09U40AL HTF गियरबॉक्स असर 17TM09V40ALVV ऑटोमोबाइल इंजन के लिए गेंद असर स्टॉक में. अगर आप की जरूरत है17TM09U40ALHTF असर, बस हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करते हैं. हम आप सबसे अच्छी गुणवत्ता सुनिश्चित कर सकते हैं; सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों; सबसे कम वितरण समय और उच्चतम गुणवत्ता सेवा.
अधिक जानकारी के लिए HTF17TM09U40AL/ 17TM09असर या यदि आप अन्य असर या गाइड ब्लॉक की जरूरत है, बस द्वारा हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस व्हाट्सएप:+86-18261541498 या स्काइप: ग्वेरिंग याईमेलtommy@gqbearing.com
इसके अलावा, हमारे पास स्टॉक में नीचे दिए गए मॉडल भी हैंः
| B25-214 | B27-12B | B58-1 |
| B25-224 | 19BSW07 | B60-44 |
| B25-238 | 32TM12 | B75-55NX |
| B25-238NX | 40TM11 | B8-75ZZ |
| B25-249 | 40TM18VZ | BD22-2ENX1 |
| B25-254 | 60TM04N | BD25-9 |
| B25-63DA2 | 65TM02A | B8-74 |
| B25-83 | 65TM02U40A | B8-74D |
| BDZ27-3N | बी29-11 | BD17-29 |
| BDZ38-1 | B43-3UR | BD25-49NX |
| B27Z-8 | B43-4UR | BD29-2B |
| बी28-30 | B45-106N | BD35-12B |
| बी28-31 | B45-111E | BD35-15 |
| बी28-34 | B45-90 | BDZ27-1AUR |
| B29-11N | B49-5 | बीडीजेड27-2एनएक्स |
| B29-2NX | B49-7UR | BDZ45-1 |
| B30-120 | B57Z-8 | BDZ56-2 |
| B30-126 | B60-57N | B39-5 |
| B31-1 | B60-57NXUR | B40-123 |
| B31-10 | B67-1 | B40-134N |
| B31-13 | B67Z-7 | B40-167A |
| B31-15 | DG328012 | B43-1 |
| B31-16A1N | DG4880 | B43-2 |
| B31-16N | B40-121 | B43-8 |
| B31-23N | B17-123 | B45-108 |
| B31-28N | B17-126D | B45-130NX2UR |
| B32-10 | B17-127D | B49-3 |
| B32-10/S | B17-136 | B57Z-7 |
| B32-14NR | बी17-29 | B24Z-2URN |
| B32-18NR | B17-47D | B25-109 |
| B32-33 | बी17-96 | B25-10BC3 |
| बी32-34 | B17-96N | B25-139 |
| B32Z-6 | B18Z-1B1 | B25-145 |
| B33Z-12 | B20-112 | B25-157 |
| B34Z-5E1 | B20-122 | B25-163 |
| B35-200 | B20-141 | B25-164ZNXC3 |
| B35-221 | B20-151 | B25-166 |
| B35-27 | B20-160 | B25-185V |
| B35Z-7 | B20-161 | B25-19 |
| B36Z-10 | B20-49NR | B25-198 |
| B37-10 | बी22-19 | B37Z-1 |
| B37-9N | बी23-9 | B37Z-1UR |
कंपनी की जानकारी:
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
उच्च गति संचालन के दौरान 17TM09V40ALVV गहरी नाली गेंद बीयरिंग से अत्यधिक शोर को कैसे संबोधित किया जाए?
उच्च गति पर शोर गलत स्थापना, अपर्याप्त स्नेहन या आंतरिक असर क्षति से उत्पन्न हो सकता है।17TM09V40ALVV बीयरिंगों की स्थापना के दौरान विशेष उपकरणों का उपयोग करके अत्यधिक तनाव से बचने के लिए सटीक संरेखण सुनिश्चित करेंशोर को कम करने और असर के जीवन को लम्बा करने के लिए उच्च गति वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त उच्च प्रदर्शन स्नेहक वसा, जैसे सिंथेटिक तेल आधारित वसा को नियमित रूप से लागू करें।चिकनी बहाल करने के लिए क्षतिग्रस्त 17TM09V40ALVV बीयरिंग तुरंत बदलें, शांत ऑपरेशन.
यह कैसे निर्धारित किया जाए कि 17TM09V40ALVV गहरी खाई वाले गोले के असर को बदलने की आवश्यकता है या नहीं?
लेयरिंग के संचालन तापमान, कंपन स्तर, और शोर परिवर्तन नियमित रूप से निगरानी करें।या ऑपरेशन के दौरान असामान्य शोर 17TM09V40ALVV पहनने या क्षति का संकेत. रेसवे पहनने, दरारें, या वसा रिसाव का पता लगाने के लिए कंपन विश्लेषण या दृश्य निरीक्षण का उपयोग करें।उपकरण की विफलता और उत्पादन के समय को रोकने के लिए 17TM09V40ALVV गहरी नाली वाली गेंद असर को बदलने पर विचार करें.
भारी भार की स्थितियों में 17TM09V40ALVV गहरे ग्रूव बॉल लेयरिंग का जीवनकाल कैसे बढ़ाया जाए?
भारी भार अनुप्रयोगों के लिए, 17TM09V40ALVV असर का सही चयन सत्यापित करें, संभावित रूप से अधिक भार क्षमता वाले मॉडल में अपग्रेड करें।इस तरह के भार के लिए अनुशंसित भारी शुल्क स्नेहक का उपयोग करके स्नेहन रणनीति में सुधारया घर्षण और गर्मी के उत्पादन को कम करने के लिए एक स्वचालित स्नेहन प्रणाली को लागू करना।अनावश्यक अतिरिक्त भार को कम करने के लिए उपकरण संतुलन और संरेखण में सुधार, इस प्रकार 17TM09V40ALVV गहरी नाली गेंद असर के जीवन को लम्बा खींचता है।
वीडियो
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| MOQ: | 1 टुकड़ा |
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NSK 17TM09U40AL HTF गियरबॉक्स 17TM09V40ALVVऑटोमोबाइल इंजन के लिए बॉल लेयरिंग 17*39*11.1 मिमी
स्टॉक की मात्राः 185. पीसी (अधिक रास्ते में)
| असर मॉडल | 17TM09U40AL HTF / 17TM09V40ALVV |
| प्रकार | ऑटोमोबाइल असर |
| संरचना | गहरी ग्रूव बॉल लेयरिंग |
| आवेदन | ऑटोमोबाइल |
| आयाम (dxDxB) मिमी | 17x39x11.1 मिमी |
| वजन / द्रव्यमान (किग्रा) | 0.01 किलो |
| स्टॉक की मात्रा (पीसी) | 185.pcs (अधिक रास्ते में) |
| मूल देश | जापान |
| स्थिति | नया |
| एचएस कोड | 8482102000 |
| लीड टाइम | तीन दिनों के भीतर |
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| स्काइप | ग्वेरिंग |
| व्हाट्सएप / वेबचैट | +86-18261541498 |
| ईमेल | tommy@gqbearing.com |
वर्तमान में हमारे पास185.pcs NSK 17TM09U40AL HTF गियरबॉक्स असर 17TM09V40ALVV ऑटोमोबाइल इंजन के लिए गेंद असर स्टॉक में. अगर आप की जरूरत है17TM09U40ALHTF असर, बस हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करते हैं. हम आप सबसे अच्छी गुणवत्ता सुनिश्चित कर सकते हैं; सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों; सबसे कम वितरण समय और उच्चतम गुणवत्ता सेवा.
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इसके अलावा, हमारे पास स्टॉक में नीचे दिए गए मॉडल भी हैंः
| B25-214 | B27-12B | B58-1 |
| B25-224 | 19BSW07 | B60-44 |
| B25-238 | 32TM12 | B75-55NX |
| B25-238NX | 40TM11 | B8-75ZZ |
| B25-249 | 40TM18VZ | BD22-2ENX1 |
| B25-254 | 60TM04N | BD25-9 |
| B25-63DA2 | 65TM02A | B8-74 |
| B25-83 | 65TM02U40A | B8-74D |
| BDZ27-3N | बी29-11 | BD17-29 |
| BDZ38-1 | B43-3UR | BD25-49NX |
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| बी28-30 | B45-106N | BD35-12B |
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| B29-11N | B49-5 | बीडीजेड27-2एनएक्स |
| B29-2NX | B49-7UR | BDZ45-1 |
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| B31-16A1N | DG4880 | B43-2 |
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| B31-28N | B17-126D | B45-130NX2UR |
| B32-10 | B17-127D | B49-3 |
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कंपनी की जानकारी:
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
उच्च गति संचालन के दौरान 17TM09V40ALVV गहरी नाली गेंद बीयरिंग से अत्यधिक शोर को कैसे संबोधित किया जाए?
उच्च गति पर शोर गलत स्थापना, अपर्याप्त स्नेहन या आंतरिक असर क्षति से उत्पन्न हो सकता है।17TM09V40ALVV बीयरिंगों की स्थापना के दौरान विशेष उपकरणों का उपयोग करके अत्यधिक तनाव से बचने के लिए सटीक संरेखण सुनिश्चित करेंशोर को कम करने और असर के जीवन को लम्बा करने के लिए उच्च गति वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त उच्च प्रदर्शन स्नेहक वसा, जैसे सिंथेटिक तेल आधारित वसा को नियमित रूप से लागू करें।चिकनी बहाल करने के लिए क्षतिग्रस्त 17TM09V40ALVV बीयरिंग तुरंत बदलें, शांत ऑपरेशन.
यह कैसे निर्धारित किया जाए कि 17TM09V40ALVV गहरी खाई वाले गोले के असर को बदलने की आवश्यकता है या नहीं?
लेयरिंग के संचालन तापमान, कंपन स्तर, और शोर परिवर्तन नियमित रूप से निगरानी करें।या ऑपरेशन के दौरान असामान्य शोर 17TM09V40ALVV पहनने या क्षति का संकेत. रेसवे पहनने, दरारें, या वसा रिसाव का पता लगाने के लिए कंपन विश्लेषण या दृश्य निरीक्षण का उपयोग करें।उपकरण की विफलता और उत्पादन के समय को रोकने के लिए 17TM09V40ALVV गहरी नाली वाली गेंद असर को बदलने पर विचार करें.
भारी भार की स्थितियों में 17TM09V40ALVV गहरे ग्रूव बॉल लेयरिंग का जीवनकाल कैसे बढ़ाया जाए?
भारी भार अनुप्रयोगों के लिए, 17TM09V40ALVV असर का सही चयन सत्यापित करें, संभावित रूप से अधिक भार क्षमता वाले मॉडल में अपग्रेड करें।इस तरह के भार के लिए अनुशंसित भारी शुल्क स्नेहक का उपयोग करके स्नेहन रणनीति में सुधारया घर्षण और गर्मी के उत्पादन को कम करने के लिए एक स्वचालित स्नेहन प्रणाली को लागू करना।अनावश्यक अतिरिक्त भार को कम करने के लिए उपकरण संतुलन और संरेखण में सुधार, इस प्रकार 17TM09V40ALVV गहरी नाली गेंद असर के जीवन को लम्बा खींचता है।
