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उत्पादों का विवरण

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ऑटोमोबाइल असर
Created with Pixso. BMB-6209 080S2 UH108A एन्कोडर असर इंडक्शन मोटर के लिए ऑटोमोटिव असर, 45x85x25.2 मिमी

BMB-6209 080S2 UH108A एन्कोडर असर इंडक्शन मोटर के लिए ऑटोमोटिव असर, 45x85x25.2 मिमी

ब्रांड नाम: Optional
मॉडल नंबर: BMB-6209/080S2/UH108A
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 टुकड़ा
कीमत: बातचीत योग्य
डिलीवरी का समय: 3 दिन के अंदर
भुगतान की शर्तें: टी/टी, पेपैल
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
फ्रांस, इटली
प्रमाणन:
ISO9001:2015
मुहर:
2RS
स्टॉक मात्रा:
124 पीसी
बहरी घेरा:
भिन्न होता है (उदाहरण के लिए, 30 मिमी - 150 मिमी)
सील सामग्री:
रबड़
वारंट:
300000 किलोमीटर
उपकरण:
बीएमडब्ल्यू अंतर
ऊब पैदा करना:
49 मिमी
आकार:
60*130*31mm
स्टॉक मात्रा:
1600.पीसी
पैकेजिंग विवरण:
मानक गत्ते का डिब्बा बॉक्स
आपूर्ति की क्षमता:
1000.पीसी/महीना
प्रमुखता देना:

व्हील हब असर

,

ऑटोमोबाइल गोलाकार

उत्पाद वर्णन
1. उत्पाद अवलोकन

BMB-6209/080S2/UH108A एक एकीकृत चुंबकीय एन्कोडर सेंसर बेयरिंग यूनिट है जिसे मानक 6209 डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग संरचना पर अपग्रेड किया गया है, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन ड्राइव मोटर्स के लिए मिलान किया गया है, जो हेवी-ड्यूटी सर्वो मोटर्स, टेक्सटाइल मेन ड्राइव स्पिंडल और लॉजिस्टिक्स AGV क्लोज्ड-लूप स्पीड कंट्रोल सिस्टम के साथ भी संगत है। SKF समूह....
यह ऑल-इन-वन यूनिट रोलिंग बेयरिंग, इम्पल्स रिंग और मैग्नेटिक इंडक्शन सेंसर को जोड़ती है, जिससे अलग बाहरी एन्कोडर इंस्टॉलेशन समाप्त हो जाता है। यह अतिरिक्त असेंबली फिक्स्चर के बिना वास्तविक समय घूर्णी गति, घूर्णन दिशा और 90 डिग्री फेज-शिफ्ट क्वाड्रैचर पल्स सिग्नल एकत्र करता है। बाहरी रिंग सीरक्लिप पोजिशनिंग ग्रूव के साथ फिट किया गया है, एक्सियल लिमिट के लिए, सिंगल-साइड RS1 कॉन्टैक्ट रबर सील और C3 एनलार्ज्ड रेडियल क्लीयरेंस, लंबे समय तक हेवी-लोड मोटर ऑपरेशन के तहत थर्मल विस्तार के कारण सीज़िंग से बचने के लिए। बिल्ट-इन सेंसर प्रति क्रांति 80 पल्स आउटपुट करता है, जिसमें वर्कशॉप ऑयल मिस्ट, मेटल डस्ट और ह्यूमिडिटी के खिलाफ स्थिर एंटी-इंटरफेरेंस परफॉर्मेंस होती है, जिसका व्यापक रूप से फोर्कलिफ्ट मोटर ओवरहाल और औद्योगिक स्वचालन उपकरण आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट के लिए उपयोग किया जाता है।

अपने इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट मोटर स्पेयर पार्ट्स बल्क ऑर्डर के लिए 24 घंटे के भीतर कोटेशन प्राप्त करें
2. तकनीकी विशिष्टताएँ
मॉडल BMB-6209/080S2/UH108A
बेयरिंग कोर साइज़ आंतरिक d=45 मिमी, बाहरी D=85 मिमी, बेयरिंग चौड़ाई B=19 मिमी
संपूर्ण यूनिट कुल चौड़ाई 25.2 मिमी
संरचना बाहरी रिंग स्नैप रिंग ग्रूव के साथ सिंगल रो डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग
सेंसर प्रकार बिल्ट-इन हॉल मैग्नेटिक एन्कोडर इम्पल्स सेंसर
पल्स रिज़ॉल्यूशन 80 पल्स प्रति क्रांति
सिग्नल आउटपुट 2-चैनल 90 डिग्री क्वाड्रैचर स्क्वायर वेव, स्पीड और रोटेशन डायरेक्शन फीडबैक
मानक केबल 4-पिन AMPSEAL वाटरप्रूफ प्लग के साथ 571 मिमी केबल
रेडियल क्लीयरेंस C3 बढ़ी हुई क्लीयरेंस
सील प्रकार सिंगल-साइड RS1 कॉन्टैक्ट रबर डस्ट और ऑयल रेसिस्टेंट सील
सामग्री GCr15 हाई कार्बन क्रोम बेयरिंग स्टील, PA66 नॉन-मेटेलिक पॉलीमर केज
बेसिक डायनामिक लोड रेटिंग 33.2 kN
बेसिक स्टैटिक लोड रेटिंग 21.6 kN
लिमिटिंग ग्रीस रोटेटिंग स्पीड 5000 आर/मिनट
सतह की कठोरता HRC 58-65
कार्य तापमान सीमा -30 डिग्री सेल्सियस ~ 120 डिग्री सेल्सियस
रीलुब्रिकेशन कोई री-लुब्रिकेशन होल नहीं
नेट वेट 0.52 किग्रा
क्रॉस रेफरेंस BMB-6209/080S2/UB108A, SKF BMB सीरीज फोर्कलिफ्ट मोटर एन्कोडर बेयरिंग
एचएस कोड 8482103000

पूर्ण तकनीकी सीएडी चित्र, सेंसर वायरिंग डायग्राम और फोर्कलिफ्ट मोटर फिटमेंट सूची अनुरोध पर उपलब्ध हैं

3. मुख्य लाभ
  • एकीकृत बेयरिंग और एन्कोडर कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, मोटर आंतरिक इंस्टॉलेशन स्पेस बचाता है, स्प्लिट एन्कोडर और बेयरिंग के बीच असेंबली टॉलरेंस को समाप्त करता है, स्पीड डिटेक्शन सटीकता और सिग्नल स्थिरता को बहुत बेहतर बनाता है SKF समूह...
  • इंटीग्रल आउटर रिंग सीरक्लिप पोजिशनिंग ग्रूव अतिरिक्त रिटेनिंग स्लीव्स को हटाता है, फोर्कलिफ्ट मोटर स्टेटर असेंबली को सरल बनाता है और असेंबली लेबर कॉस्ट को कम करता है
  • C3 ओवरसाइज़्ड इंटरनल क्लीयरेंस हेवी-लोड ट्रैक्शन मोटर शाफ्ट के तापमान विस्तार की भरपाई करता है, लगातार फुल-लोड ऑपरेशन के तहत बेयरिंग सीज़िंग और मोटर स्टॉल को प्रभावी ढंग से रोकता है
  • मिरर सुपरफिनिश्ड रेसवे और स्टील बॉल रोटेशन फ्रिक्शन टॉर्क को कम करते हैं, पूरे दिन फोर्कलिफ्ट काम के बार-बार स्टार्ट-स्टॉप के दौरान लो-वाइब्रेशन, लो-नॉइज़ स्टेबल ऑपरेशन बनाए रखते हैं
  • रीइन्फोर्स्ड सिंगल-साइड कॉन्टैक्ट रबर सील फैक्ट्री वर्कशॉप में हाइड्रोलिक ऑयल मिस्ट, मेटल डस्ट और नमी को ब्लॉक करती है, जिससे सेंसर सर्किट शॉर्ट-सर्किट और समय से पहले बेयरिंग घिसाव से बचा जाता है
  • थ्रू-हार्डन्ड GCr15 बेयरिंग स्टील स्टेबल हीट ट्रीटमेंट के साथ आउटस्टैंडिंग एंटी-फैटिग इम्पैक्ट रेजिस्टेंस प्रदान करता है, जो इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट की अनइंटरप्टेड हेवी-ड्यूटी वर्किंग कंडीशंस के अनुकूल है
  • ग्लोबल फोर्कलिफ्ट स्पेयर पार्ट्स वितरकों के लिए कस्टमाइज्ड पल्स नंबर, केबल लेंथ, प्लग टर्मिनल टाइप, OEM लेजर मार्किंग और न्यूट्रल वैक्यूम एंटी-रस्ट पैकेजिंग का समर्थन करें

फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन मोटर स्पीड फीडबैक विफलता दर को कम करें और समग्र उपकरण रखरखाव डाउनटाइम को कम करें

4. आवेदन का दायरा
  • इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन ड्राइव मोटर्स, वेयरहाउस लॉजिस्टिक्स AGV सर्वो ड्राइव मोटर्स
  • लार्ज टेक्सटाइल प्रिंटिंग मेन ड्राइव स्पिंडल मोटर्स, वार्पिंग मशीन हाई-स्पीड ड्राइव असेंबलीज़
  • ऑटोमेटेड पैकेजिंग मशीनरी, हेवी-ड्यूटी कन्वेयर क्लोज्ड-लूप स्पीड कंट्रोल मोटर्स
  • फोर्कलिफ्ट रिपेयर शॉप्स, इंडस्ट्रियल ऑटोमेशन स्पेयर पार्ट्स क्रॉस-बॉर्डर होलसेल सप्लायर्स

इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन मोटर एन्कोडर ओवरहाल के लिए समर्पित ओरिजिनल रिप्लेसमेंट बेयरिंग यूनिट

5. GQZ फोर्कलिफ्ट एन्कोडर बेयरिंग क्यों चुनें
  • फोर्कलिफ्ट बिल्ट-इन एन्कोडर सेंसर बेयरिंग यूनिट्स का 25 से अधिक वर्षों का पेशेवर उत्पादन अनुभव
  • ओरिजिनल डायमेंशन, पल्स वेवफॉर्म और इलेक्ट्रिकल सिग्नल पैरामीटर्स के साथ सख्ती से संगत, BMB-6209/080S2/UH108A ओरिजिनल बेयरिंग के साथ 100% इंटरचेंजेबल
  • पूर्ण फुल-प्रोसेस प्रोडक्शन लाइन: फोर्जिंग → हीट ट्रीटमेंट → प्रिसिजन आउटर रिंग ग्रूव टर्निंग → रेसवे मिरर ग्राइंडिंग → सेंसर असेंबली + डुअल मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल फिनिश्ड प्रोडक्ट टेस्टिंग
  • BMB6209 एन्कोडर सीरीज के लिए पर्याप्त स्पॉट स्टॉक, बल्क फोर्कलिफ्ट स्पेयर पार्ट्स ऑर्डर के लिए फास्ट शिपमेंट
  • प्रोफेशनल मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग टीम मोटर डिसअसेंबली, बेयरिंग प्रेस-फिट इंस्टॉलेशन और सेंसर सिग्नल डीबगिंग टेक्निकल सपोर्ट प्रदान करती है
  • उत्पाद 50 से अधिक देशों में निर्यात किए जाते हैं, फोर्कलिफ्ट निर्माताओं और आफ्टरमार्केट रिपेयर चेन के लिए स्थिर दीर्घकालिक आपूर्ति

हम इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट क्लोज्ड-लूप ड्राइव कंट्रोल के लिए हाई-प्रिसिजन लो-नॉइज़ इंटीग्रेटेड सेंसर बेयरिंग की आपूर्ति करते हैं

6. पूर्ण गुणवत्ता आश्वासन प्रणाली
  1. फोर्जिंग प्रोसेसिंग से पहले रॉ बेयरिंग स्टील केमिकल कंपोजीशन और हार्डनेस इंस्पेक्शन
  2. सीएनसी आउटर रिंग स्नैप रिंग ग्रूव टर्निंग, रेसवे प्रिसिजन ग्राइंडिंग और मिरर सुपरफिनिशिंग प्रोसीजर
  3. आंतरिक सामग्री तनाव को स्थिर करने के लिए कॉन्स्टेंट टेम्परेचर क्वेंचिंग और टेम्परिंग हीट ट्रीटमेंट
  4. डुअल फिनिश्ड प्रोडक्ट इंस्पेक्शन:
    मैकेनिकल टेस्ट: इंटरनल क्लीयरेंस, रोटेशन नॉइज़, रोटेशनल फ्लेक्सिबिलिटी, हाई-स्पीड ड्यूरेबिलिटी और अल्टरनेटिंग लोड फटीग टेस्ट
    इलेक्ट्रिकल टेस्ट: पल्स नंबर, स्क्वायर वेव फेज डिफरेंस, सिग्नल एंटी-इंटरफेरेंस स्टेबिलिटी डिटेक्शन
  5. इनर रिंग, आउटर रिंग, पोजिशनिंग ग्रूव के लिए फुल डायमेंशनल टॉलरेंस इंस्पेक्शन प्लस विजुअल अपीयरेंस चेक
  6. एंटी-रस्ट ऑयल कोटिंग + इंडिपेंडेंट वैक्यूम सील्ड पैकेजिंग लंबी दूरी की समुद्री परिवहन के दौरान जंग और सर्किट डैम्प को रोकने के लिए

एन्कोडर बेयरिंग यूनिट्स के हर बैच स्थिर फोर्कलिफ्ट स्पीड कंट्रोल परफॉर्मेंस की गारंटी के लिए शिपमेंट से पहले फुल मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल परफॉर्मेंस इंस्पेक्शन पास करते हैं

7. अभी कोटेशन प्राप्त करें

इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रैक्शन मोटर्स के लिए होलसेल BMB-6209/080S2/UH108A इंटीग्रेटेड मैग्नेटिक एन्कोडर सेंसर बेयरिंग की तलाश है?
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  1. प्रतिस्पर्धी फैक्ट्री डायरेक्ट बल्क यूनिट प्राइस
  2. पूर्ण फोर्कलिफ्ट मोटर मॉडल फिटमेंट चेकलिस्ट + सेंसर वायरिंग स्कीमैटिक
  3. कस्टम पल्स काउंट, केबल लेंथ, प्लग कनेक्टर और OEM लेजर मार्किंग पैकेजिंग सॉल्यूशंस
  4. मोटर डिसअसेंबली, बेयरिंग प्रेस-फिट और सिग्नल फॉल्ट डीबगिंग के लिए टेक्निकल सपोर्ट

विस्तृत डायमेंशन कैटलॉग और रियल-टाइम स्टॉक उपलब्धता के लिए हमसे संपर्क करें

BMB-6209 080S2 UH108A एन्कोडर असर इंडक्शन मोटर के लिए ऑटोमोटिव असर, 45x85x25.2 मिमी

BMB-6209 080S2 UH108A एन्कोडर असर इंडक्शन मोटर के लिए ऑटोमोटिव असर, 45x85x25.2 मिमी

BMB-6209 080S2 UH108A एन्कोडर असर इंडक्शन मोटर के लिए ऑटोमोटिव असर, 45x85x25.2 मिमी

BMB-6209 080S2 UH108A एन्कोडर असर इंडक्शन मोटर के लिए ऑटोमोटिव असर, 45x85x25.2 मिमी

BMB-6209 080S2 UH108A एन्कोडर असर इंडक्शन मोटर के लिए ऑटोमोटिव असर, 45x85x25.2 मिमी

8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: BMB-6209 सीरीज के UH108A और UB108A सफिक्स मॉडल के बीच मुख्य अंतर क्या है?

केवल बिल्ट-इन सेंसर सिग्नल केबल प्लग पिन परिभाषा भिन्न होती है; बेयरिंग मैकेनिकल आयाम, क्लीयरेंस, लोड और पल्स पैरामीटर पूरी तरह से संगत और इंटरचेंजेबल होते हैं। UH108A समर्पित फोर्कलिफ्ट मोटर वाटरप्रूफ प्लग से लैस है।

Q2: क्या यह एन्कोडर बेयरिंग साधारण स्टैंडर्ड नॉन-सेंसर 6209 बेयरिंग को बदल सकता है?

यूनिवर्सल नहीं। यह यूनिट कुल असेंबली चौड़ाई 25.2 मिमी के साथ मैग्नेटिक सेंसर को एकीकृत करती है, स्टैंडर्ड 6209 बेयरिंग चौड़ाई केवल 19 मिमी है, और इसमें यूनिक आउटर रिंग सीरक्लिप पोजिशनिंग ग्रूव है; केवल उन मोटर्स से मेल खाता है जो मूल रूप से BMB सीरीज एन्कोडर बेयरिंग यूनिट से लैस थीं।

Q3: किन विफलता लक्षणों के लिए BMB-6209/080S2/UH108A बेयरिंग यूनिट को बदलने की आवश्यकता होती है?

फोर्कलिफ्ट स्पीड डिस्प्ले लॉस, वाहन एक्सेलेरेशन जिटर, क्लोज्ड-लूप कंट्रोल आउट ऑफ सिंक, डिस्टॉर्टेड पल्स सिग्नल वेवफॉर्म, मोटर ऑपरेशन के दौरान असामान्य बज़िंग नॉइज़, सेंसर केबल एजिंग और ऑयल कोरोशन डैमेज। सामान्य स्पीड फीडबैक कंट्रोल को बहाल करने के लिए पूरी एन्कोडर बेयरिंग यूनिट को बदलें।

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