NCB35-149.A ओपन हाई प्रिसिजन ऑटो गियरबॉक्स डीप ग्रूव बेयरिंग

NCB35-149.एक गैर-मानक खुला एकल पंक्ति गहरी नाली गेंद असर, आयाम 35 मिमी छेद × 62 मिमी बाहरी व्यास × 12 मिमी चौड़ाई, उच्च परिशुद्धता सहिष्णुता उन्नयन के साथ NCB समर्पित ट्रांसमिशन श्रृंखला।रबर सील के बिना खुली संरचना, स्टैम्प्ड स्टील केज और मानक C0 आंतरिक रिक्ति से लैस है। यह रेडियल लोड और मामूली द्विदिश अक्षीय भार का समर्थन करता है,लंबे समय तक चलने वाले उच्च गति वाले शिफ्टिंग कंपन के तहत सुचारू रूप से और कम शोर चल रहा है. पूरी तरह से ठंडा उच्च शुद्धता GCr15 क्रोम स्टील और तंग आयामी सहिष्णुता नियंत्रण के साथ निर्मित, मूल OEM NCB35-149.A के साथ पूरी तरह से विनिमेय।पूछताछ पर 24 घंटे के भीतर पूर्ण औपचारिक उद्धरण प्रदान किया जाएगा.

• खुला लेआउट गियरबॉक्स तेल के पूर्ण प्रवाह की अनुमति देता है, उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय, लंबे समय तक उच्च तापमान तेल विसर्जन के तहत कोई रबर सील उम्र बढ़ने या सूजन विफलता नहीं
• उच्च परिशुद्धता वाले स्वचालित ट्रांसमिशन असेंबली मानकों से मेल खाने वाले ए-ग्रेड अपग्रेड ज्यामितीय सहिष्णुता, उच्च गोलता और रेसवे फिनिश
• सुपरफिनिश्ड गहरी नाली रेसवे रोलिंग घर्षण को कम करता है, लगातार चर-गति प्रभाव के तहत स्थिर निरंतर संचालन
• समान उच्च कठोरता वाले GCr15 स्टील उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और थकान विरोधी प्रदर्शन प्रदान करते हैं, प्रभावी रूप से गियरबॉक्स सेवा जीवन का विस्तार करते हैं
• OEM एकीकृत समग्र आयाम, गियरबॉक्स आवास और शाफ्ट घटकों को संशोधित किए बिना प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन
• हल्के स्टैम्प्ड स्टील पिंजरे कट रोटेशन जड़ता, मध्यम उच्च गति निरंतर ट्रांसमिशन काम करने की स्थिति के लिए उपयुक्त
• मानक पी0 परिशुद्धता ग्रेड, ऑटोमोटिव ओईएम असेंबली आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलन योग्य पी6/सी3 क्लियरेंस

यात्री कारों के स्वचालित गियरबॉक्स सहायक और मध्यवर्ती शाफ्ट, छोटे सीवीटी ट्रांसमिशन असेंबली, हल्के वाणिज्यिक वाहनों के रिड्यूसर, मिनी कृषि मशीनरी ट्रांसमिशन पार्ट्स।

आयाम चित्र और तकनीकी विनिर्देश पत्रक अनुरोध पर उपलब्ध कराए जा सकते हैं।

एनसीबी श्रृंखला गैर मानक ऑटोमोटिव गियरबॉक्स बीयरिंगों के 25+ वर्षों के पेशेवर निर्माता। सभी तैयार बीयरिंग उच्च गति निरंतर घूर्णन परीक्षण पारित करते हैं,वितरण से पहले सदमे के भार परीक्षण और लंबे चक्र की थकान स्थायित्व परीक्षणकस्टम एंटी-रस्ट कोटिंग और विशेष उच्च तापमान गियरबॉक्स स्नेहक भरने उपलब्ध एक-एक पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन और सभी आरएफक्यू के लिए 24 घंटे के भीतर तेजी से औपचारिक उद्धरण।स्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन बड़े पैमाने पर OEM और वैश्विक वितरक आदेशों का समर्थन करता है, फैक्ट्री प्रत्यक्ष मूल्य, स्थिर स्थिर गुणवत्ता और समय पर बैच वितरण।

• कच्चे GCr15 स्टील कठोरता और रासायनिक संरचना में प्रवेश निरीक्षण
• उच्च परिशुद्धता रेसवे सुपरफिनिशिंग असमानता का पता लगाने
• खुले असर गियर तेल परिसंचरण उच्च तापमान उम्र बढ़ने परीक्षण
• निरंतर कंपन भार घूर्णन थकान जीवन परीक्षण
• पूर्ण आयाम सहिष्णुता छँटाई निरीक्षण
• पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य उपस्थिति चिह्नित जांच
• प्रेषण से पहले यादृच्छिक नमूनाकरण उच्च गति प्रदर्शन परीक्षण

सभी NCB35-149.A बीयरिंग्स बहु-प्रक्रिया सख्त कारखाना निरीक्षण से गुजरते हैं।

NCB35-149.एक खुले उच्च परिशुद्धता ट्रांसमिशन बीयरिंग के लिए थोक पूछताछ भेजें और निम्नलिखित समर्थन प्राप्त करेंः

1. 24 घंटों के भीतर पूर्ण औपचारिक विस्तृत उद्धरण
2. मानक आयाम चित्र और प्रेस-फिट स्थापना संचालन मार्गदर्शन
3. कस्टम एंटी-रस्ट सतह उपचार और विशेष ट्रांसमिशन स्नेहक भरने की सेवा
4. विशेष दीर्घकालिक थोक फैक्टरी थोक मूल्य बिना मध्यवर्ती मार्कअप के

किसी भी समय बड़े पैमाने पर OEM सहयोग का स्वागत है।

Q1: NCB35-149.A पर प्रत्यय A का क्या अर्थ है?
A1: A उच्च मेल खाने वाले स्वचालित गियरबॉक्स के लिए उन्नत तंग सहिष्णुता मानक, उच्च आयामी और ज्यामितीय परिशुद्धता का प्रतिनिधित्व करता है।

Q2: खुला NCB35-149.A और रबर सील बीयरिंग में क्या अंतर है?
A1: ओपन डिज़ाइन में रबर सील नहीं होती है, गियरबॉक्स के अंदर स्नेहन और शीतलन के लिए चल रहे गियर तेल पर निर्भर करता है; रबर सील बीयरिंग बाहरी धूल वाले शाफ्टों पर वसा स्नेहन के साथ लागू होती है।

Q3: क्या NCB35-149.A मूल OEM असरों को सीधे बदल सकता है?
A3: हाँ, आंतरिक छेद, बाहरी व्यास और चौड़ाई के आयाम पूरी तरह से संगत हैं, गियरबॉक्स घटकों को बदलने के दौरान कोई संशोधन आवश्यक नहीं है।