B37-9AUR ओपन यूआर ग्रूव ऑटो गियरबॉक्स डीप ग्रूव बेयरिंग

B37-9AUR गैर-मानक खुले गहरे नाली गेंद असर, आयाम 37mm छेद × 85mm बाहरी व्यास × 13mm चौड़ाई,विशेष रूप से यात्री कार स्वचालित और मैनुअल गियरबॉक्स सहायक शाफ्ट और अंतर इकाइयों के लिए मेल खाता हैरबर सील के बिना खुला डिजाइन, अक्षीय स्थिति के लिए बाहरी अंगूठी एकीकृत यूआर स्नैप रिंग ग्रूव, स्टैम्प्ड स्टील केज और मानक सी0 क्लीयरेंस से लैस है।यह रेडियल भार और हल्के द्विदिश अक्षीय भार सहन करता है, स्थिर और चुपचाप लंबे समय तक उच्च गति शिफ्टिंग कंपन के तहत चलता है।मूल B37-9AUR के साथ पूरी तरह से विनिमेयपूछताछ पर 24 घंटे के भीतर पूर्ण औपचारिक उद्धरण प्रदान किया जाएगा।

• खुली संरचना गियरबॉक्स तेल का पूर्ण परिसंचरण, उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय, लंबे समय तक उच्च तापमान तेल विसर्जन के तहत रबर सील उम्र बढ़ने या सूजन का कोई खतरा नहीं
• बाहरी अंगूठी अंतर्निहित यूआर रिटेनिंग रिंग ग्रूव, अक्षीय सीमा के लिए सीधे सर्किप स्थापित करें, अतिरिक्त सीमित घटकों के बिना विधानसभा को सरल करें
• सुपरफिनिश्ड गहरी ग्रूव रेसवे रोलिंग घर्षण को कम करती है, निरंतर गियर शिफ्ट प्रभाव के तहत स्थिर संचालन
• उच्च कठोरता शुद्ध GCr15 स्टील गियरबॉक्स सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए उत्कृष्ट पहनने और विरोधी थकान प्रदर्शन प्रदान करता है
• OEM मिलान समग्र आयाम, गियरबॉक्स आवास और शाफ्ट भागों को संशोधित किए बिना प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन
• हल्के स्टैम्प्ड स्टील पिंजरे रोटेशन जड़ता को कम करता है, निरंतर मध्यम उच्च गति ट्रांसमिशन काम करने की स्थिति के अनुकूल है
• मानक P0 परिशुद्धता ग्रेड, वाहन OEM असेंबली मानकों को पूरा करने के लिए अनुकूलन योग्य P6/C3 क्लियरेंस

यात्री कारों के ऑटोमैटिक और मैनुअल गियरबॉक्स मध्यवर्ती शाफ्ट, वाहन अंतर संयोजन, हल्के वाणिज्यिक वाहनों के रेड्यूसर, छोटे कृषि मशीनरी ट्रांसमिशन घटक।

मॉडल: B37-9AUR ओपन डीप ग्रूव बॉल लेयरिंग
आंतरिक छेद d: 37 मिमी
बाहरी व्यास D: 85 मिमी
चौड़ाई B: 13 मिमी
बाह्य अंगूठी विशेषताः यूआर परिशुद्धता स्नैप अंगूठी सुरंग घुमावदार स्थिति के लिए
सील संरचनाः खुला प्रकार, केवल तेल स्नेहन
पिंजराः मुहरबंद कम कार्बन स्टील पिंजरा
आंतरिक क्लीयरेंसः C0 मानक क्लीयरेंस, C3 वैकल्पिक
सामग्रीः जीसीआर15 क्रोम लेयरिंग स्टील
मूल गतिशील भारः 31.5 kN
मूल स्थैतिक भारः 20.8 kN
अधिकतम तेल स्नेहन सीमांत गतिः 4500 r/min
शुद्ध भारः 0.37 किलोग्राम
कार्य तापमान सीमाः -20°C ~ +130°C
सटीकता ग्रेडः P0 मानक, P6 अनुकूलन योग्य
क्रॉस संदर्भः B37-9, B37-9AUR
आयाम चित्र और तकनीकी विनिर्देश पत्रक अनुरोध पर उपलब्ध हैं।

25+ साल के पेशेवर निर्माता यूआर ग्रूव गैर मानक ऑटोमोटिव गियरबॉक्स बीयरिंग. सभी तैयार बीयरिंग उच्च गति निरंतर रोटेशन परीक्षण पारित,वितरण से पहले सदमे के भार परीक्षण और लंबे चक्र की थकान स्थायित्व परीक्षणअनुकूलित विरोधी जंग सतह कोटिंग और विशेष उच्च तापमान गियरबॉक्स स्नेहक भरने की सेवा का समर्थन करें।सभी आरएफक्यू के लिए 24 घंटों के भीतर पेशेवर स्थापना तकनीकी मार्गदर्शन और औपचारिक उद्धरणस्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन क्षमता थोक ओईएम और वैश्विक वितरक आदेशों, फैक्टरी प्रत्यक्ष बिक्री मूल्य, स्थिर सुसंगत गुणवत्ता और समय पर बैच डिलीवरी को पूरा करती है।

• कच्चे GCr15 स्टील कठोरता और रासायनिक संरचना में प्रवेश निरीक्षण
• उच्च परिशुद्धता रेसवे सुपरफिनिशिंग असमानता का पता लगाने
• UR स्नैप रिंग ग्रूव आयामी सहिष्णुता पूर्ण निरीक्षण
• खुले असर गियर तेल परिसंचरण उच्च तापमान उम्र बढ़ने परीक्षण
• निरंतर कंपन भार घूर्णन थकान जीवन परीक्षण
• पूर्ण आयामी छँटाई निरीक्षण
• पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य उपस्थिति चिह्नित जांच
• प्रेषण से पहले यादृच्छिक नमूनाकरण उच्च गति प्रदर्शन परीक्षण
• सभी B37-9AUR बीयरिंग्स बहु-प्रक्रिया सख्त कारखाना निरीक्षण से गुजरते हैं।

B37-9AUR ओपन यूआर ग्रूव ट्रांसमिशन बीयरिंग के लिए थोक पूछताछ भेजें और निम्नलिखित समर्थन प्राप्त करेंः

1. 24 घंटों के भीतर पूर्ण औपचारिक विस्तृत उद्धरण
2. मानक आयाम चित्र और प्रेस-फिट स्थापना संचालन मार्गदर्शन
3. कस्टम एंटी-रस्ट सतह उपचार और विशेष ट्रांसमिशन स्नेहक भरने की सेवा
4. विशेष रूप से दीर्घकालिक थोक थोक कारखाने की कीमत बिना मध्यवर्ती मार्कअप के

किसी भी समय बड़े पैमाने पर OEM सहयोग का स्वागत है।

Q1: B37-9AUR पर प्रत्यय UR का क्या अर्थ है?

A1: UR का अर्थ है बाहरी अंगूठी पर मशीनीकृत परिशुद्धता सर्किप ग्रूव, जिसका उपयोग गियरबॉक्स आवास के अंदर असर अक्षीय विस्थापन को सीमित करने के लिए समर्थन अंगूठी के साथ मिलकर किया जाता है।

Q2: खुले B37-9AUR और रबर सील बीयरिंग के बीच अंतर?

A1: ओपन डिज़ाइन में रबर सील नहीं होती है, यह गियरबॉक्स की आंतरिक स्थिति के लिए स्नेहन और गर्मी के अपव्यय के लिए चल रहे गियर तेल पर निर्भर करता है।रबर सील बीयरिंगों को बाहरी धूल वाले शाफ्टों पर लागू किया जाता है.

Q3: क्या B37-9AUR सीधे मूल OEM बीयरिंग को बदल सकता है?

A3: हाँ, आंतरिक छेद, बाहरी व्यास, चौड़ाई और यूआर ग्रूव आकार पूरी तरह से संगत हैं, गियरबॉक्स घटकों में कोई संशोधन प्रतिस्थापन के दौरान आवश्यक नहीं है।