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उत्पादों का विवरण

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ऑटोमोबाइल असर
Created with Pixso. B32-34 ओपन नॉन-स्टैंडर्ड डीप ग्रूव गियरबॉक्स लेयरिंग

B32-34 ओपन नॉन-स्टैंडर्ड डीप ग्रूव गियरबॉक्स लेयरिंग

ब्रांड नाम: GQZ
मॉडल नंबर: बी32-34
न्यूनतम आदेश मात्रा: 100.पी.सी.एस
कीमत: बातचीत योग्य
डिलीवरी का समय: 5 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें: टी/टी, पेपैल
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
ISO 9001:2015
बेरिंग के प्रकार:
ऑटोमोटिव बियरिंग
संगत कारें:
होंडा सीआर-वी सिविक एकॉर्ड सीवीटी
पंक्ति की संख्या:
एकल पंक्ति, दोहरी पंक्ति, अन्य, चार पंक्ति
असर श्रृंखला:
शंकु बेलन बेयरिंग
लोड दिशा:
रेडियल असर
मुहरों का प्रकार:
ZZ 2RS ओपन
रोलर्स की संख्या:
** पीसी।
प्रमाणीकरण:
ISO90001
पैकेजिंग विवरण:
मानक कार्टन बॉक्स
आपूर्ति की क्षमता:
1000.पीसी/महीना
प्रमुखता देना:

गैर-मानक गहरी नाली असर

,

गियरबॉक्स असर B32-34

,

ऑटोमोटिव डीप ग्रूव असर

उत्पाद वर्णन

1. उत्पाद अवलोकन

B32-34 गैर-मानक ओपन डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग, आयाम 32×75×17mm, वाहन और ट्रैक्टर गियरबॉक्स के लिए समर्पित। रबर सील के बिना ओपन संरचना, स्टैम्प्ड स्टील केज और C0 मानक क्लीयरेंस से सुसज्जित। यह रेडियल लोड और मामूली द्विदिशीय अक्षीय लोड का समर्थन करता है, लगातार शिफ्ट कंपन के तहत उच्च गति पर स्थिर और शांत रूप से चलता है। पूरी तरह से बुझे हुए GCr15 स्टील से सटीक आयामों के साथ बनाया गया, मूल B32-34 के साथ पूरी तरह से विनिमेय। पूछताछ के 24 घंटे के भीतर कोटेशन प्रदान किया जाएगा।

2. मुख्य लाभ

  • ओपन डिज़ाइन सुचारू गियर ऑयल सर्कुलेशन और बढ़िया हीट डिसिपेशन सुनिश्चित करता है, उच्च तापमान तेल सोखने के तहत रबर सील एजिंग से मुक्त
  • कम-घर्षण डीप ग्रूव रेसवे, निरंतर शिफ्टिंग इम्पैक्ट के तहत स्थिर संचालन
  • उच्च-कठोरता GCr15 स्टील ट्रांसमिशन सेवा जीवन को लंबा करने के लिए उत्कृष्ट घर्षण और थकान प्रतिरोध प्रदान करता है
  • मूल उपकरण आयामों से मेल खाता है, हाउसिंग या शाफ्ट को संशोधित किए बिना सीधा प्रतिस्थापन
  • हल्का स्टैम्प्ड स्टील केज रोटेशन जड़ता को कम करता है, निरंतर मध्यम-उच्च गति ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त
  • मानक P0 परिशुद्धता, OEM असेंबली मानकों को पूरा करने के लिए अनुकूलन योग्य P6 ग्रेड

3. अनुप्रयोग

ऑटो गियरबॉक्स सहायक शाफ्ट, ट्रैक्टर ट्रांसमिशन असेंबली, हल्के वाणिज्यिक वाहन रिड्यूसर, मध्यम गति कृषि मशीनरी ट्रांसमिशन पार्ट्स।

4. तकनीकी विशिष्टताएँ

मॉडल B32-34 ओपन डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग
आंतरिक बोर d 32 मिमी
बाहरी व्यास D 75 मिमी
चौड़ाई B 17 मिमी
सील ओपन टाइप, केवल तेल स्नेहन
केज स्टैम्प्ड लो कार्बन स्टील केज
क्लीयरेंस C0 मानक क्लीयरेंस
सामग्री GCr15 क्रोम बेयरिंग स्टील
गतिशील लोड 30.2 kN
स्थैतिक लोड 19.1 kN
अधिकतम तेल गति 4600 आर/मिनट
शुद्ध वजन 0.33 किग्रा
कार्य तापमान -20℃ ~ +130℃
सटीकता P0 मानक, P6 वैकल्पिक
क्रॉस संदर्भ B32-34
आयाम चित्र और विनिर्देश पत्रक अनुरोध पर उपलब्ध।

5. GQZ बेयरिंग क्यों चुनें

गैर-मानक वाहन और ट्रैक्टर गियरबॉक्स बेयरिंग के 25+ वर्ष पेशेवर निर्माता। सभी इकाइयां डिलीवरी से पहले उच्च गति रोटेशन, शॉक लोड और थकान स्थायित्व परीक्षण पास करती हैं। कस्टम एंटी-रस्ट कोटिंग और उच्च-तापमान गियरबॉक्स ग्रीस फिलिंग उपलब्ध है। सभी RFQ के लिए 24 घंटे के भीतर तेज कोटेशन और वन-ऑन-वन इंस्टॉलेशन तकनीकी सहायता। स्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन थोक OEM और वैश्विक वितरक ऑर्डर को संतुष्ट करता है, लगातार गुणवत्ता और समय पर शिपमेंट के साथ फैक्ट्री डायरेक्ट मूल्य।

6. गुणवत्ता आश्वासन

कच्चे स्टील की कठोरता और संरचना निरीक्षण; रेसवे ग्राइंडिंग खुरदरापन परीक्षण; ओपन बेयरिंग ऑयल सर्कुलेशन एजिंग टेस्ट; वाइब्रेशन हाई-स्पीड फटीग टेस्ट; फुल डायमेंशन सॉर्टिंग; पैकिंग से पहले 100% विजुअल इंस्पेक्शन; शिपमेंट से पहले रैंडम सैंपलिंग परफॉर्मेंस टेस्ट। सभी B32-34 बेयरिंग मल्टी-स्टेप स्ट्रिक्ट इंस्पेक्शन पास करते हैं।

7. CTA

B32-34 ओपन ट्रांसमिशन बेयरिंग के लिए थोक पूछताछ भेजें और प्राप्त करें:

  1. 24 घंटे के भीतर पूर्ण औपचारिक कोटेशन
  2. आयाम चित्र और प्रेस-फिट इंस्टॉलेशन मार्गदर्शन
  3. कस्टम एंटी-रस्ट ट्रीटमेंट और विशेष स्नेहक सेवा
  4. बिना मध्य मार्कअप के विशेष दीर्घकालिक थोक फैक्ट्री थोक मूल्य

बड़े पैमाने पर OEM सहयोग का किसी भी समय स्वागत है।

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8. FAQ

Q1:ओपन B32-34 और रबर सील बेयरिंग के बीच अंतर?
A1:ओपन डिज़ाइन में रबर सील नहीं होती है, आंतरिक गियरबॉक्स पदों के लिए स्नेहन और शीतलन के लिए सर्कुलेटिंग गियर ऑयल का उपयोग करता है; सील किए गए बेयरिंग ग्रीस स्नेहन के साथ बाहरी धूल भरे शाफ्ट पर लागू होते हैं।

Q2:मूल B32-34 के लिए सीधा प्रतिस्थापन?
A2:हाँ, बोर, बाहरी व्यास और चौड़ाई पूरी तरह से सुसंगत हैं, किसी उपकरण संशोधन की आवश्यकता नहीं है।

Q3:उपयुक्त स्नेहन विधि?
A3:गियरबॉक्स सर्कुलेटिंग ऑयल स्नेहन के लिए डिज़ाइन किया गया है; यदि अलग से उपयोग किया जाता है तो हाई-स्पीड एंटी-वियर गियर ग्रीस भरें।



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