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उत्पादों का विवरण

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ऑटोमोबाइल असर
Created with Pixso. B40-167A ओपन नॉन-स्टैंडर्ड डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग, ऑटो गियरबॉक्स स्पेशल बेयरिंग

B40-167A ओपन नॉन-स्टैंडर्ड डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग, ऑटो गियरबॉक्स स्पेशल बेयरिंग

ब्रांड नाम: GQZ
मॉडल नंबर: बी40-167ए
न्यूनतम आदेश मात्रा: 100.पी.सी.एस
कीमत: बातचीत योग्य
डिलीवरी का समय: 5 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें: टी/टी, पेपैल
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
ISO 9001:2015
प्रकार:
बॉल बियरिंग, रोलर बियरिंग, सुई बियरिंग
विवरण:
व्हील हब बियरिंग
इंस्टालेशन:
स्थापित करना आसान है
शिपिंग अवधि:
भुगतान के विरुद्ध 6~10 कार्यदिवस
नमूना:
उपलब्ध
अनुचर:
स्टेनलेस स्टील/क्रोम
संरचना:
बेलनाकार रोलर असर
स्थापना स्थान:
ऑटोमोटिव गियरबॉक्स बेयरिंग
पैकेजिंग विवरण:
मानक कार्टन बॉक्स
आपूर्ति की क्षमता:
1000.पीसी/महीना
प्रमुखता देना:

ऑटो गियरबॉक्स डीप ग्रूव बॉल लेयरिंग

,

नॉन-स्टैंडर्ड ऑटोमोटिव बेयरिंग B40-167A

,

गारंटी के साथ गहरी नाली गेंद असर

उत्पाद वर्णन
1उत्पाद का अवलोकन

B40-167A एक गैर-मानक खुले गहरे नालीदार गेंद असर है जिसका आयाम 40 मिमी आंतरिक छेद × 90 मिमी बाहरी व्यास × 19 मिमी चौड़ाई है, जो वाहन और ट्रैक्टर गियरबॉक्स अंतर इकट्ठा करता है।रबर सील के बिना खुला डिजाइन, स्टैम्प्ड स्टील केज और C0 मानक आंतरिक रिक्ति से लैस है। यह रेडियल लोड और द्विदिश प्रकाश अक्षीय भार सहन करता है, लगातार शिफ्टिंग कंपन के तहत स्थिर कम शोर-उच्च गति से काम करता है।पूरी तरह से बुझे हुए GCr15 लेयरिंग स्टील के साथ सटीक आयामी सहिष्णुता, मूल HTF B40-167A के साथ पूरी तरह से विनिमेय है। पूछताछ पर 24 घंटे के भीतर औपचारिक उद्धरण प्रदान किया जाएगा।

2मुख्य लाभ
  • खुली संरचना गियरबॉक्स स्नेहन तेल का पूर्ण परिसंचरण, उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय, गन के अंदर स्थिर उच्च गति संचालन, रबर सील उम्र बढ़ने की विफलता का कोई खतरा नहीं है।
  • गहरे ग्रूव रेसवे डिजाइन में रेडियल और मामूली अक्षीय बल, कम घर्षण गुणांक और निरंतर गियर शिफ्टिंग प्रभाव के तहत शांत चलना शामिल है।
  • समान उच्च कठोरता वाले जीसीआर 15 क्रोम लेयरिंग स्टील, उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध, गियरबॉक्स सेवा चक्र को बहुत बढ़ाता है।
  • मूल गियरबॉक्स आवास के अनुरूप अनुकूलित अभिन्न आयाम, शाफ्ट या बॉक्स घटकों को संशोधित किए बिना प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।
  • हल्के स्टैम्प्ड स्टील पिंजरे घूर्णन जड़ता को कम करते हैं, दीर्घकालिक मध्यम-उच्च गति निरंतर ट्रांसमिशन कार्य परिस्थितियों के अनुकूल होते हैं।
  • वैकल्पिक P0/P6 परिशुद्धता ग्रेड, पूरी तरह से OEM वाहन ट्रांसमिशन असेंबली मिलान मानकों को पूरा करते हैं।
3आवेदन

ऑटोमोबाइल मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स डिफरेंशियल शाफ्ट, फार्म ट्रैक्टर ट्रांसमिशन असेंबली, हल्के वाणिज्यिक वाहनों के सहायक रेड्यूसर, मध्यम गति वाली कृषि मशीनरी ट्रांसमिशन पार्ट्स,सामान्य औद्योगिक गियर कम करने वाले उपकरण.

4तकनीकी विनिर्देश
विशेषता विनिर्देश
मॉडल B40-167A एकल पंक्ति खुला गहरी ग्रूव गेंद असर
अंदरूनी छेद d 40 मिमी
बाहरी व्यास D 90 मिमी
चौड़ाई B 19 मिमी
मुहर का रूप खुला प्रकार, कोई रबर सील नहीं, केवल तेल स्नेहन
पिंजरा मुहरबंद कम कार्बन स्टील पिंजरे
आंतरिक मंजूरी C0 मानक क्लीयरेंस
कच्चा माल GCr15 क्रोम लेयरिंग स्टील
मूल गतिशील भार 44.2 kN
मूल स्थैतिक भार 29.7 kN
तेल स्नेहन की अधिकतम सीमा गति 4300 रु/मिनट
शुद्ध भार 0.60 किलोग्राम
कार्य तापमान सीमा -20°C ~ +130°C
सटीकता ग्रेड पी0 मानक, पी6 अनुकूलन योग्य
विनिमेय समकक्ष मॉडल HTF B40-167A, B40-167Ag

आयाम चित्र और तकनीकी विनिर्देश पत्रक अनुरोध पर उपलब्ध कराए जा सकते हैं।

5. क्यों चुनें GQZ असर

वाहनों और ट्रैक्टरों के लिए गैर-मानक गियरबॉक्स बीयरिंगों के 25+ वर्षों के पेशेवर निर्माता। सभी तैयार बीयरिंग उच्च गति घूर्णन परीक्षण पास करते हैं,प्रसव से पहले सदमे के भार परीक्षण और थकान स्थायित्व परीक्षणअनुकूलित विरोधी जंग सतह कोटिंग और विशेष उच्च तापमान गियरबॉक्स स्नेहक भरने की सेवा का समर्थन करें।सभी खरीद पूछताछ के लिए 24 घंटे के भीतर पेशेवर स्थापना तकनीकी मार्गदर्शन और औपचारिक उद्धरणस्थिर बड़े पैमाने पर उत्पादन क्षमता मशीनरी कारखानों और वैश्विक वितरकों से दीर्घकालिक थोक आदेशों को पूरा करती है। फैक्ट्री प्रत्यक्ष बिक्री मूल्य, स्थिर सुसंगत गुणवत्ता और समय पर बैच वितरण।

6. गुणवत्ता आश्वासन
  • कच्चे GCr15 स्टील की कठोरता और रासायनिक संरचना में प्रवेश निरीक्षण
  • उच्च परिशुद्धता रेसवे पीसने असमानता का पता लगाने
  • खुली लेयरिंग तेल परिसंचरण उच्च गति वृद्धिकरण परीक्षण
  • निरंतर कंपन भार घूर्णन थकान जीवन परीक्षण
  • पूर्ण आयाम सहिष्णुता छँटाई निरीक्षण
  • पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य उपस्थिति की जाँच
  • प्रेषण से पहले यादृच्छिक नमूनाकरण प्रदर्शन परीक्षण

सभी B40-167A बीयरिंग डिलीवरी से पहले बहु-प्रक्रिया सख्त गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरते हैं।

7सीटीए.

B40-167A खुले ट्रांसमिशन बीयरिंग के लिए थोक पूछताछ भेजें नीचे सामग्री और सेवाएं प्राप्त करने के लिएः

  1. 24 घंटों के भीतर पूर्ण औपचारिक विस्तृत उद्धरण
  2. मानक आयाम चित्र और प्रेस-फिट स्थापना संचालन मार्गदर्शन
  3. कस्टम एंटी-रस्ट सतह उपचार और विशेष स्नेहक भरने की सेवा
  4. विशेष रूप से दीर्घकालिक थोक थोक कारखाने की कीमत बिना मध्यवर्ती मार्कअप के

किसी भी समय बड़े पैमाने पर OEM सहयोग का स्वागत है।

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8. सामान्य प्रश्न

प्रश्न 1: खुले बी40-167ए और सील रबर बीयरिंग में क्या अंतर है?
A1: ओपन डिज़ाइन में रबर सीलिंग रिंग नहीं होती है, स्नेहन और गर्मी के अपव्यय के लिए गियरबॉक्स के परिसंचारी तेल पर निर्भर करता है, जिसका उपयोग आंतरिक गियरबॉक्स उच्च गति कार्य वातावरण के लिए किया जाता है।रबर सील बीयरिंगों को बाहरी धूल वाले शाफ्टों पर वसा स्नेहन के साथ लगाया जाता है.

Q2: क्या B40-167A मूल HTF B40-167A को सीधे बदल सकता है?
A2: हां, आंतरिक छेद, बाहरी व्यास और चौड़ाई के आयाम पूरी तरह से समान हैं, गियरबॉक्स आवास या शाफ्ट को बदलने के दौरान कोई संशोधन आवश्यक नहीं है।

Q3: इस असर के लिए कौन सा स्नेहन मोड उपयुक्त है?
A3: गियरबॉक्स परिसंचारी तेल स्नेहन के लिए डिज़ाइन किया गया है; यदि अलग से उपयोग किया जाता है, तो उच्च गति विरोधी पहनने वाले गियर ग्रीस को भरने की आवश्यकता होती है।


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