| ब्रांड नाम: | GQZ |
| मॉडल नंबर: | एनपी211829/एनपी167935 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 100.पी.सी.एस |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| डिलीवरी का समय: | 5 कार्य दिवस |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, पेपैल |
1उत्पाद का अवलोकन
NP211829 और NP167935 विशेष रूप से वाणिज्यिक भारी ट्रकों, अर्ध-ट्रेलरों और बड़े कार्गो वाहनों की धुरी के लिए डिज़ाइन किए गए भारी शुल्क वाले एकीकृत व्हील हब असर बैच हैं।दो भागों ट्रेलर पहिया हब स्थापना के लिए एक पूर्ण असर सेट का गठन, पूर्ण भार परिवहन के दौरान भारी संयुक्त रेडियल और अक्षीय भार सहन करने के लिए अनुकूलित आंतरिक डबल पंक्ति कॉपर रोलर लेआउट के साथ।
सभी आंतरिक अंगूठियों, बाहरी अंगूठियों और कॉपर रोलर्स उच्च शुद्धता पूरी तरह से बुझ गया GCr15 असर स्टील का उपयोग करते हैं,लंबी दूरी की निरंतर ड्राइविंग के दौरान रोलिंग घर्षण और गर्मी के उत्पादन को कम करने के लिए अल्ट्रा-प्रेसिजन सुपरफिनिश्ड रेसवे सतहमल्टी-लेयर कम्पोजिट डबल-साइड ऑयल-प्रूफ और डस्ट-प्रूफ सीलिंग संरचना प्रभावी रूप से सड़क कीचड़, रेत, वर्षा जल और ब्रेक धूल को रोक सकती है, वसा पतला होने और रोलर जंग से बच सकती है।उच्च तापमान चरम दबाव चेसिस के अंदर पूर्व भरा हुआ स्नेहन तेल, उच्च गति, भारी भार और लगातार ब्रेकिंग की स्थिति में स्थिर प्रदर्शन। व्यापक रूप से भारी ट्रक ड्राइविंग अक्षों, अर्ध-ट्रेलर समर्थन अक्षों पर लागू होता है,बड़े रसद परिवहन वाहन के पहिया नाब घुमावदार स्थिति.
2तकनीकी विनिर्देश
मॉडल संयोजनः NP211829 / NP167935
संरचनाः भारी ट्रेलर धुरी के लिए डबल पंक्ति कॉपर रोलर मिलान नाब असर सेट
कच्चा मालः सभी रोलिंग घटकों के लिए उच्च कार्बन क्रोमियम वाले स्टील GCr15
मूल गतिशील रेडियल भार Cr: 1860kN
मूल स्थिर रेडियल भार C0r: 3240kN
घूर्णन गति की सीमा ((तेल स्नेहन): 4200 r/min
एकल पूर्ण सेट का शुद्ध भारः 12.8 किलोग्राम
ऑपरेटिंग तापमान सीमाः -40°C ~ 130°C
मेल खाने वाली धुरी का प्रकारः मानक भारी-उपयोगी अर्ध-ट्रेलर वाणिज्यिक वाहन धुरी
ग्राहक के अनुरोध पर पूर्ण ट्रेलर एक्सल हब इंस्टॉलेशन ड्राइंग, भारी भार से मेल खाने वाले चयन गाइड और लंबी चक्र सड़क कंपन पहनने की स्थायित्व परीक्षण रिपोर्ट उपलब्ध कराई जा सकती है।
3मुख्य लाभ
4अनुप्रयोग परिदृश्य
NP211829/NP167935 भारी शुल्क मिलान कॉपर रोलर व्हील नाब असर सेट वाणिज्यिक परिवहन वाहनों के लिए कोर भारी भार घूर्णन स्पेयर पार्ट हैः
अपस्ट्रीम विनिमेय एनपी श्रृंखला भारी शुल्क ट्रेलर धुरी मिलान पहिया नाब असर सेट
ट्रेलर एक्सल निर्माताओं, वाणिज्यिक वाहन ओईएम और ऑटो मरम्मत रखरखाव कारखानों के लिए लागत प्रभावी एंटी-इम्पैक्ट और लंबे जीवन वाले ट्रक व्हील लेयरिंग समाधान।
5. क्यों चुनें GQZ असर
हम दो पंक्तियों के कॉपर रोलर भारी ड्यूटी नाब में विशेषज्ञ हैं, जो मिलान सेट संरचना, बहु-परत की भूलभुलैया विरोधी कीचड़ सील डिजाइन,वाणिज्यिक परिवहन वाहनों के चेसिस उपकरण आपूर्तिकर्ताओं के साथ सार्वभौमिक मीट्रिक विनिमेय धुरी माउंट आयाम मानक और दीर्घकालिक जीत-जीत सहयोग.
6. गुणवत्ता नियंत्रण
Every production batch of NP211829/NP167935 bearing sets undergoes full sampling semi-trailer axle road condition simulation rotation test to guarantee stable long-term heavy-load anti-mud durable rotating support performance in long-distance logistics transport vehicles.
7अब एक उद्धरण प्राप्त करें
यदि आपको NP211829/NP167935 से मेल खाने वाले भारी शुल्क वाले ट्रेलर एक्सल व्हील हब लेयरिंग सेट की आवश्यकता है, तो अर्ध ट्रेलर एक्सल निर्माण, वाणिज्यिक वाहनों की असेंबली और ट्रक मरम्मत रखरखाव के लिए थोक मिलान के लिए,अपनी खरीद पूछताछ सीधे भेजें.
आप पूछताछ भेजने के बाद पूर्ण पेशेवर सहायता सेवाएं प्राप्त करेंगे:
विस्तृत औपचारिक उद्धरण दस्तावेज प्राप्त करने के लिए अपनी आवश्यक खरीद मात्रा, वाहन पूर्ण भार भार और जटिल मिट्टी सड़क कार्य वातावरण प्रदान करें।
![]()
8. सामान्य प्रश्न
Q1: NP211829 और NP167935 का उपयोग किसके लिए किया जाता है?
A1: ये एक जोड़ी मिलान किए गए कॉपर रोलर लेयरिंग हैं, जो भारी शुल्क वाले अर्ध-ट्रेलर और ट्रक धुरी के लिए एक पूर्ण पहिया नाब लेयरिंग इकाई बनाने के लिए एक साथ इकट्ठे होते हैं।
Q2: एकल असर के मुकाबले मिलान किए गए संयुक्त असर के क्या फायदे हैं?
A2: दोनों भागों को एक समान सहिष्णुता मिलान के साथ संसाधित किया जाता है, असेंबली के दौरान कोई मैन्युअल रिक्ति समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है, भारी वाहनों के लिए बेहतर समग्र कठोरता और भार सहन क्षमता।
Q3: यह असर सेट किस सड़क की स्थिति के लिए उपयुक्त है?
ए 3: राजमार्ग, पर्वत सड़क, कीचड़युक्त निर्माण सड़क और अन्य जटिल कार्य परिस्थितियों के अनुकूल, अच्छे कीचड़-सबूत और जलरोधी सील प्रदर्शन के साथ।